现阶段，伴随着以钢结构工程建筑为主的新式工程建筑产业链的兴起，一场提倡绿色环保的生态文明建设风正刮起建筑行业转型发展的的浪潮。
不锈钢板材类型多种多样，耐受性也各有不同，联接设计方案一般会受到下列要素的牵制：
1、预制构件的来源：理论上钢结构预制构件或者联接预制构件具备随意工艺性能，但在各种新项目中，构造预制构件与联接预制构件都会遭受实际标准的牵制。有工作经验的室内设计师一般挑选非常容易得到，便捷安装的槽钢，并设计出简易合理的界面方式与联接预制构件。
2、联接方式的限定：钢结构的工程施工特性之一是选用加工厂生产加工、当场安装。它是差别于传统式砌墙方法而造成很多连接点的缘故。各种各样槽钢中间的联接，关键有三种方式：铆合、电焊焊接和栓接。钢结构工程建筑的初期多选用铆合，工程施工简易但必须在预制构件上挖到洞边而减少了横断面特性，非常容易在连接点处造成集中化地应力，近期较少选用。选用电焊焊接的连接点，外型简约而载荷传送高效率持续，但工程施工工作规定较高。中后期出现的高强螺栓联接，一样能够做到相近电焊焊接的抗压强度规定，在当代钢结构中很多选用。
3、联接预制构件具备等级性：钢结构建筑构造管理体系中间存有繁杂而逻辑性的等级关联，在联接方面，这类等级关联体现为预制构件规格与安装顺序的差别。联接的目地是完成等级变换，也是完成力由三维向二维转换、最后传送到一维预制构件的结果。繁杂的联接一般由立体式联接预制构件、平面图联接预制构件组成进行。
4、联接预制构件所在的平面图：2个线性结构预制构件一直处于一个平面图内，该平面图为预制构件地应力的产生平面图，联接预制构件以便合理抵御这一平面图内的地应力、弯距或剪应力，经常设计在这平面图内，如无缝钢管与拉索的焊片总处于这二者组成的平面图中；在好几个预制构件的联接状况下，组成的平面图预制构件能够与立体式的承受力状况相对呼应。 | 
